Ναυτικός Πετρελαιοκινητήρας Ιαπωνικής Κατασκευής
| IΠΠΟΔΥΝΑΜΗ / ΣΤΡΟΦΕΣ | 150-170-195ΗΡ / 3500 RPM |
|---|---|
| Αριθμός Κυλίνδρων | 4 Eν σειρά |
| Αναπνοή | Turbo |
| Σύστημα Καύσης | Ηλεκτρονικού Ψεκασμού (Common Rail) |
| Δυναμό | 12V / 130 A |
| Βάρος Κινητήρα | 332 kg |
| Μετάδοση | Ρεβέρσα / V-drive |
| Σύστημα Ψύξης | Κινητήρας Υδρόψυκτος με Γλυκά Νερά |
| Χειριστήριο | Μηχανικό / Ηλεκτρονικό |
| Kαυσαέρια Πιστοποιητικό | EU: RCD2 BSO II EMC US: EPA Tier 3 |
Σταθερός Εργοστασιακός Εξοπλισμός:
- Ελαστικές Βάσεις Κινητήρα.
- Καλωδίωση Πίνακα 10m.
- Πίνακας Ελέγχου C35.
O Κινητήρας ανάλογα την εφαρμογή και την ζήτηση, υπάρχει και
Έξτρα διαθέσιμος Εξοπλισμός, όπως:
- Ηλεκτρονικό Χειριστήριο Eπικαθήμενο (Topmount).
- Οθόνη VC10 (Αντί του πίνακα C35).
- Δυνατότητα Δεύτερου / Τρίτου Σταθμού.
- ΝΜΕΑ 2000.
Λήψεις-Downloads
